Какой ваш любимый автомобиль
- Автор темы Viktor TON
- Дата начала
-
❗️Уважаемые форумчане, ознакомьтесь с правилами форума. Все сообщения и темы должны быть опубликованы в разделах, которые соответствуют их тематике и с четким соблюдением правил форматирования. Нарушение этих правил приведет к блокировке вашего аккаунта.
Для благодарности на форуме существует кнопка "LIKE", а все сообщения с благодарностями - флуд и захламление тем. Так вы только усложняете поиск информации на форуме. Все кто будут оставлять подобные сообщения - будут восприняты как спам и приведут к блокировке.
Прежде чем создавать тему с вопросом или добавлять новый вопрос в теме - используйте поиск по форуму, с вероятностью 99% ответ на данный вопрос уже есть на форуме. В противном случае флуд с вопросами будет воспринят как накрутка сообщений и ваш аккаунт будет заблокирован.
-
🤝 Партнерская программа. Пригласи друга и получи 500 баллов. Подробнее
-
🤑 Общайся на форуме за деньги. На форуме существует оплата за создание тем и сообщений. За публикацию полезной информации, пользователи получают баллы, которые можно обменять на криптовалюту
Мне нравится российский автопром. А именно ВАЗ 2105 на ременном моторе, объёмом 1.2 литра. Так как авто имеет свой неповторимый стиль, прост и лёгок в обслуживании.
Двигатель ВАЗ 2105 с ремнем стал работать тише. Это связано с двумя моментами. Использование в приводе ГРМ зубчатого ремня вместо металлической цепи, которая не отличается бесшумностью, особенно когда вытянута. При этом натяжка ременной передачи стала автоматической, а по надежности оказалась даже лучше, чем у Ford Pinto, выбранного в качестве прототипа. Да и лишняя точка смазки отпала, что сократило потери моторного масла.
Двигатель ВАЗ 2105 с ремнем стал работать тише. Это связано с двумя моментами. Использование в приводе ГРМ зубчатого ремня вместо металлической цепи, которая не отличается бесшумностью, особенно когда вытянута. При этом натяжка ременной передачи стала автоматической, а по надежности оказалась даже лучше, чем у Ford Pinto, выбранного в качестве прототипа. Да и лишняя точка смазки отпала, что сократило потери моторного масла.
Я больше предпочитаю автомобили отечественного производства. Конечно в них не почувствуешь такого комфорта, как в иномарке, но за то получаешь большие эмоции с эксплуатацией автомобиля. Из линейки ВАЗ я бы выделил ВАЗ-21099, ведь данный автомобиль переносит нас в эпоху 90-х, а там такие автомобили ценились авторитетами различных ОПГ.
*ОПГ - организованная преступная группа.
*ОПГ - организованная преступная группа.
Мне больше нравится ламборгини, за ее детали и скорость. То что производитель очень долгое время на рынке. По моему мнению в производстве и продаже своих машин им нет равных. Каждый автомобиль удивителен по своему но и цены у них соответственно не маленькая.
Я ещё тот автолюбитель. Самая любимая марка, наверное, бмв. Е34, Е38, Е39, Е53, Е60, Е70, Е92 - это всё мои любимые кузова 
. Так же очень люблю японцеВ, особенно маркообразных. Марк 2, Чайзер, Слива, сыкс, супра и скай это классика вообще. Даже имею цель собрать целый автопарк из любимых автомобилей и привести их в около коллекционное состояние. Посчитал, что только для того чтобы купить любимые модели бмв нужно 200-300к$, поэтому нужно усердно работать и идти к цели, а не только мечтать
. Так же очень люблю японцеВ, особенно маркообразных. Марк 2, Чайзер, Слива, сыкс, супра и скай это классика вообще. Даже имею цель собрать целый автопарк из любимых автомобилей и привести их в около коллекционное состояние. Посчитал, что только для того чтобы купить любимые модели бмв нужно 200-300к$, поэтому нужно усердно работать и идти к цели, а не только мечтать