В крипте нет никаких договоров и гарантии тоже на словах. Может разработчики с крупными инвесторами и заключают юридические контракты, но нам эта привелегия не доступна. Мы можем только полагаться на ту информацию что есть в дорожной карте, на свою интуицию и анализ.
Что такое дорожная карта продукта?
- Автор темы Илья
- Дата начала
-
❗️Уважаемые форумчане, ознакомьтесь с правилами форума. Все сообщения и темы должны быть опубликованы в разделах, которые соответствуют их тематике и с четким соблюдением правил форматирования. Нарушение этих правил приведет к блокировке вашего аккаунта.
Для благодарности на форуме существует кнопка "LIKE", а все сообщения с благодарностями - флуд и захламление тем. Так вы только усложняете поиск информации на форуме. Все кто будут оставлять подобные сообщения - будут восприняты как спам и приведут к блокировке.
Прежде чем создавать тему с вопросом или добавлять новый вопрос в теме - используйте поиск по форуму, с вероятностью 99% ответ на данный вопрос уже есть на форуме. В противном случае флуд с вопросами будет воспринят как накрутка сообщений и ваш аккаунт будет заблокирован.
-
🤝 Партнерская программа. Пригласи друга и получи 500 баллов. Подробнее
-
🤑 Общайся на форуме за деньги. На форуме существует оплата за создание тем и сообщений. За публикацию полезной информации, пользователи получают баллы, которые можно обменять на криптовалюту
Да ну тут бывает по разному. Приведу пример проекта, в котором лично участвую. Выход в маиннет, согласно дорожной карты, у них планировался приблизительно на середину-конец лета. Но ситуация на рынке внесла свои коррективы. Не каждый рискнет запускаться на таком рынке и было принято решение перенести выход, но при этом была запущена тестовая сеть и над проектом продолжают работать и внедрять что то новое. По факту вроде и перенесли сроки, но после озвучивания решения комьюнити как бы было и не против, понимая, что шансы раскрутиться, а соответственно и заработать на восходящем трендн рынка гораздо лучше и больше.
Я не имел ввиду конкретно каких-то договоров или соглашений, а вёл речь о дорожной карте. Обычно, там все расписано, куда пойдут монеты с какой целью, кто будет владеть ими и так далее.
Правильное решение я считаю, сейчас многие проекты так и делают или переносят запуск до бычьего рынка или активничают сейчас чтобы хоть както развиться на таком рынке
Ну да, такое решение это еще хорошо. А бывает проект просто замораживается до лучших времен. Ведь для развития проекта то же финансы нужны, а на таком рынке достаточно сложно кого то привлечь. Так что дорожная карта это хорошо, но жизнь вносит свои коррективы. Потому какие то отклонения от графика не нужно наверное сразу рассматривать как что то негативное, все нужно смотреть в комплексе работы самой команды над проектом.
Да, дорожня карта отражает миссию и общий вектор развития проекта. Но если инвестор хочет разобраться в финансовых делах проекта, то ему нужно будет запросить дополнительную документацию и рассчеты.
Если они сейчас начнут как-то развиваться, то потом намного больше людей и в принципе инвесторов захотят сотрудничать сними. Многие сейчас вообще ничего не делают. Многие биржи тихо сидят и переживают этот рынок. А кто-то наоборот, использует эту возможность и показывает людям, что они не боятся ничего.
Многие биржи наоборот как по мне устраивают разные раздачи, привлекают новых пользователей и пытаются хоть чтото делать на таком рынке
RoadMap по факту будет работать только в том случае если проект развивается, так как он и заявляет по своей дорожной карте, инвестора партнеры и т.д. это тоже все понятно. Ну а вообще RoadMap всего лишь просто набросок на проект, что планируется в будущем и т.д. Если идет идеальное соблюдение его, то уже можно на что-то надеяться, включая конечно еще и многие другие факторы.
Если человек не опытный, то конечно же может легко повестись на эту уловку. Но более опытные пользователи, будут проверять всю информацию. Ведь они будут либо тратить очень много времени, либо вкладывать свои деньги. Потерять что-то из этого на пустом месте не хочется.
Да, к сожалению, далеко не все проекты придерживаются роадмапа - некоторые рассписываю там всё очень ярко, только чтобы собрать побольше средств и потом оставить проект на самотек. Такие проекты нужно стараться распознавать как можно раньше и избегать. К примеру, для меня один из триггеров, это пренебрежение безопасносью, "экономия" денег на прохождении качественных аудитов смартконтрактов (Certik), которая часто затем оборачивается в различные взломы и кражу средств.
Лучше всего, если они решат вместе с ними делать ли такие изменения. А иначе получается так, что весь проект стоит чисто за ними, а пользователи не имеют право выбора. Тогда вообще какой-то бред получается.
Думаю таким образом они наоборот заставляют людей бояться их. Ведь если человек опытный, то он по любому скажет что уже видел такую карту. И уже однозначно поймёт, что не стоит идти в этот проект.
Принцип создания дорожной карты у всех проектов один и тот же. Есть типичный шаблон которому все следуют, поэтому может казаться что роудмапы у некоторых проектов похожи. Самое главное чтобы данные в дорожной карте были достоверные и не вводили инвесторов в заблуждение.
Опытный человек - да, но в крипте намного больше людей, которые только недавно узнали или участвовали в небольшом числе проектов. Хотя и опытного пользователя легко провести вокруг пальца
Когда я была новичком и у меня было мало знаний мне не приходилось иметь дело с дорожными картами. Своих проектов у меня понятное дело не было, а входить в новые, еще не проверенные рынком проекты, я не рисковала. Новичкам не обязательно самостоятельно разбираться в дорожных картах, можно спросить совета у других или просто пропустить проект и понаблюдать за ним.