Как построить дорожную карту продукта?

[Илья]

Всем привет друзья! В прошлой статье мы говорили про то, что такое дорожная карта. В этой статье мы поговорим про то, как построить дорожную карту продукта. Начинаем!
Как построить дорожную карту продукта?

Исследования + Сбор информации

• Понять видение продукта компании и придумать показатели, которые указывают на успех в достижении этого видения ; это может быть что-то вроде «Увеличить доход на 15%» или «Добавить 1000 пользователей к концу месяца».
• Затем следует несколько этапов опроса пользователей, изучения элементов невыполненной работы и анализа данных об использовании, чтобы понять, над какими проблемами действительно стоит работать; полезно также спросить сотрудников об их отношении к проблемам, которые необходимо решить.

Создание тем и расстановка приоритетов​

• После составления списка проблем определите темы высокого приоритета. Примерами могут служить «улучшение покупательского опыта» или «лояльность клиентов». На этом этапе также можно установить временную шкалу; обычно более короткие сроки для стартапов и более длительные сроки для зрелых компаний.
• Самое сложное — это знать, как расставить приоритеты, какие проблемы решать в первую очередь. Я столкнулся с несколькими фреймворками, но мне особенно понравились два метода: RICE и MoSCoW.

RICE — простой фреймворк, придуманный компанией Intercom. Его можно использовать для оценки проектов и задач, функций и продуктов.

Преимущество инструмента в его простоте и целостности: нам нужно оценить идею по четырем факторам и подставить значения в простую формулу.

Метод MoSCoW — это метод определения приоритетов, используемый в менеджменте, бизнес-анализе, управлении проектами и разработке программного обеспечения для достижения общего понимания заинтересованными сторонами важности, которую они придают выполнению каждого требования; он также известен как определение приоритетов MoSCoW или анализ MoSCoW.

Оценка успеха​

• Наконец, определите показатели успеха , которые гарантируют, что гипотеза верна, а разрабатываемые функции работают. Это также является преимуществом при представлении дорожной карты вышестоящим руководителям, показывая поддающуюся количественной оценке статистику, которой они могут следовать.

Спасибо за прочтение статьи! Надеюсь вы подчеркнули что то для себя, и уже начали выстраивать свою дорожную карту)

 

[kikxex1290]

Не уверен, что данная схема работает. Вряд ли получится сделать роадмап по шаблону. Вопрос в том, верят люди в проект, или нет. Если верят - роадмап только запампит продукт

 

[adekaking]

Не уверен, что данная схема работает. Вряд ли получится сделать роадмап по шаблону. Вопрос в том, верят люди в проект, или нет. Если верят - роадмап только запампит продукт

Некоторые люди платят за построение роадмапа большие деньги, но каждому проекту нужен индивидуальный подход ведь если все будут делать по шаблону то не будет никакой оригинальности

 

[Anastasia96d]

Некоторые люди платят за построение роадмапа большие деньги, но каждому проекту нужен индивидуальный подход ведь если все будут делать по шаблону то не будет никакой оригинальности

Я думаю, что на определенном этапе дорожная карта составляет 50 процентов успеха. И можно быть гениальным разработчиком, но если ты не способен выделить конкурентные преимущества своего предложения и завлечь инвесторов, то лучше обратиться за услугами по составлению ДК к профессионалам.

 

[Froyzon221]

Не уверен, что данная схема работает. Вряд ли получится сделать роадмап по шаблону. Вопрос в том, верят люди в проект, или нет. Если верят - роадмап только запампит продукт

Все дорожные карты строятся по опредленному шаблону
разнятся лишь по типу самого проекта

 

[Seledkin]

Я бы советовал роудмап к жизненным целям делать, крутой лайфхак, позволяет держать фокус внимания на нужном)

 

[Rima]

В создании дорожной карты,вам нужно решать проблему пользователей создать решение проблемы. Только так ваш проект будет наберать обороты

 

[night]

В создании дорожной карты,вам нужно решать проблему пользователей создать решение проблемы. Только так ваш проект будет наберать обороты

Не сказал бы, что дорожная карта должна решать проблему пользователя. Она нужна, чтобы пользователь понял что ждать от проекта и к чему готовиться

 

[night]

Все дорожные карты строятся по опредленному шаблону
разнятся лишь по типу самого проекта

Тут даже не шаблон, а нет другого представления как ее сделать. Возможно из-за этого они похожи друг на друга

 

[Avdi]

В создании дорожной карты,вам нужно решать проблему пользователей создать решение проблемы. Только так ваш проект будет наберать обороты

Не факт, нужно просто предоставить пользователям причину того, что они сумеют на этом получить какую-то выгоду, хоть денежную или другую, но в основном люди в крипте и опираются на факт того, могут они заработать на проекте или нет, поэтому в дорожной карте важно это тоже показать

 

[Anastasia96d]

Не факт, нужно просто предоставить пользователям причину того, что они сумеют на этом получить какую-то выгоду, хоть денежную или другую, но в основном люди в крипте и опираются на факт того, могут они заработать на проекте или нет, поэтому в дорожной карте важно это тоже показать

То что вы описали является конкурентным преимуществом проекта. Обычно инвесторы и люди которые не знакомы с проектом не имеют достаточно времени и желания вникать во все его мельчайшие особенности. Им нужно лаконично и понятно описать преимущества проекта, чем он уникален и почему стоит в него инвестировать.

 

[Avdi]

То что вы описали является конкурентным преимуществом проекта. Обычно инвесторы и люди которые не знакомы с проектом не имеют достаточно времени и желания вникать во все его мельчайшие особенности. Им нужно лаконично и понятно описать преимущества проекта, чем он уникален и почему стоит в него инвестировать.

Да, кстати, вы правы. Забыл упомянуть об этом, но думаю смысл был понятен, а вообще да - людям нужно вкратце и доступно объяснять почему проект хороший и стоит в него инвестировать, иначе за секунды можно потерять потенциального инвестора

 

[Lolly_pop325]

Всем привет друзья! В прошлой статье мы говорили про то, что такое дорожная карта. В этой статье мы поговорим про то, как построить дорожную карту продукта. Начинаем!
Как построить дорожную карту продукта?

Исследования + Сбор информации

• Понять видение продукта компании и придумать показатели, которые указывают на успех в достижении этого видения ; это может быть что-то вроде «Увеличить доход на 15%» или «Добавить 1000 пользователей к концу месяца».
• Затем следует несколько этапов опроса пользователей, изучения элементов невыполненной работы и анализа данных об использовании, чтобы понять, над какими проблемами действительно стоит работать; полезно также спросить сотрудников об их отношении к проблемам, которые необходимо решить.

Создание тем и расстановка приоритетов​

• После составления списка проблем определите темы высокого приоритета. Примерами могут служить «улучшение покупательского опыта» или «лояльность клиентов». На этом этапе также можно установить временную шкалу; обычно более короткие сроки для стартапов и более длительные сроки для зрелых компаний.
• Самое сложное — это знать, как расставить приоритеты, какие проблемы решать в первую очередь. Я столкнулся с несколькими фреймворками, но мне особенно понравились два метода: RICE и MoSCoW.

RICE — простой фреймворк, придуманный компанией Intercom. Его можно использовать для оценки проектов и задач, функций и продуктов.

Преимущество инструмента в его простоте и целостности: нам нужно оценить идею по четырем факторам и подставить значения в простую формулу.

Метод MoSCoW — это метод определения приоритетов, используемый в менеджменте, бизнес-анализе, управлении проектами и разработке программного обеспечения для достижения общего понимания заинтересованными сторонами важности, которую они придают выполнению каждого требования; он также известен как определение приоритетов MoSCoW или анализ MoSCoW.

Оценка успеха​

• Наконец, определите показатели успеха , которые гарантируют, что гипотеза верна, а разрабатываемые функции работают. Это также является преимуществом при представлении дорожной карты вышестоящим руководителям, показывая поддающуюся количественной оценке статистику, которой они могут следовать.

Мне кажется еще при построении сроков проекта ( роадмап же на этом и бизурется, выпустить версию проекта в четкий указанный квартал ) нужно учитывать время на решение задач, которые могли вызвать какие-то трудности. Просто бывает такое, что при работе из ниоткуда появляется костыль какой-то, который ты никак не ждал. Поэтому надо учитывать время на нежданные баги и трудности разработки

 

[Anastasia96d]

Да, кстати, вы правы. Забыл упомянуть об этом, но думаю смысл был понятен, а вообще да - людям нужно вкратце и доступно объяснять почему проект хороший и стоит в него инвестировать, иначе за секунды можно потерять потенциального инвестора

Ещё важно отметить, что нужно стараться максимально объективно описывать свой проект. В этом случае красноречие не сыграет важной роли. Введение инвесторов в заблуждение путем предоставления им недостоверной информации плохо скажется на репутации разработчиков и может стать поводом для обращения в суд

 

[Avdi]

Ещё важно отметить, что нужно стараться максимально объективно описывать свой проект. В этом случае красноречие не сыграет важной роли. Введение инвесторов в заблуждение путем предоставления им недостоверной информации плохо скажется на репутации разработчиков и может стать поводом для обращения в суд

Поэтому, для самосохранности многие проекты не раскрывают своих личностей, это часто касается нфт проектов, а в тех проектах, которые уже имеют более сильное влияние, например токены и т.д., тут уже да, придется постараться не ввести в заблуждение и работать аккуратно

 

[Avdi]

Тут даже не шаблон, а нет другого представления как ее сделать. Возможно из-за этого они похожи друг на друга

Да, меняется только графика и описания, а так основные базисы, которые должны соблюдать дорожные карты по типу даты, процент выполнения и т.д. они присутствуют в каждом проекте, в каждом роадмапе, многие уже игнорируют это и относятся как к чему-то нормальному, поэтому в этом нет ничего такого, в том что они похожи друг на друга

 

[Rima]

Не факт, нужно просто предоставить пользователям причину того, что они сумеют на этом получить какую-то выгоду, хоть денежную или другую, но в основном люди в крипте и опираются на факт того, могут они заработать на проекте или нет, поэтому в дорожной карте важно это тоже показать

Что бы проект был крутой и развивался с огромной скоростью разработчики должны предоставить решение какой либо проблемы. Разве на рынке все проекты индивидуальны ? Они друг на друга похожи и не несут особого смысла. К примеру можно сравнить свапалку панкейка и бисвап. У них смысыл один и тот же,а каких то крутых решений они не предоставляют

 

[l1ness]

Что бы проект был крутой и развивался с огромной скоростью разработчики должны предоставить решение какой либо проблемы. Разве на рынке все проекты индивидуальны ? Они друг на друга похожи и не несут особого смысла. К примеру можно сравнить свапалку панкейка и бисвап. У них смысыл один и тот же,а каких то крутых решений они не предоставляют

Огромную роль играет популярность. Люди идут туда, о чем постоянно слышат, а затем уже задумываются об уникальных решениях. Если много грамотной рекламы, то этот проект будет успешнее

 

[Rima]

Огромную роль играет популярность. Люди идут туда, о чем постоянно слышат, а затем уже задумываются об уникальных решениях. Если много грамотной рекламы, то этот проект будет успешнее

В этом вся и проблема. Люди забывают про хорошие проекты и ведутся только на рекламу. А некоторые проекты деньги вкладывают в раздачу,а не в рекламу. Если проект сильно разбрасывается деньгами на рекламу откуда у них денги на раздачу